車刻玻璃的發(fā)展走到數(shù)控車刻機這一步基本算是實現(xiàn)了完全的量產化與自動化。但是即使是這樣，刻玻璃仍然存在拓展的空間，或者說目前仍然有完不成的任務。

相比在陶瓷胎體上上釉，在玻璃容器表面燒制釉彩是一項極具挑戰(zhàn)的任務，控制釉彩的燒成且不使主體玻璃坍塌是制作關鍵。進入十九世紀，在玻璃表面裝飾釉彩成為了一種流行，往往與鍍金、車刻等其他裝飾手法一同應用以增加玻璃器物的視覺感受和藝術價值。
所以我們要客觀的看待新工藝與老工藝的對比，往往一款高端優(yōu)秀的藝術玻璃是由新老工藝共同完成，而并不是只采用新工藝。
所以我們要客觀的看待新工藝與老工藝的對比，往往一款高端優(yōu)秀的藝術玻璃是由新老工藝共同完成，而并不是只采用新工藝。
炫彩玻璃又稱為魔術玻璃、七彩鍍膜玻璃，是一種具有色彩變化的特殊光學玻璃。隨著市場發(fā)展、技術進步，炫彩玻璃功能、種類日漸豐富，在功能方面，炫彩玻璃被賦予了殺菌、保溫、隔音、防輻射等功能；在種類方面，炫彩玻璃可分為超白炫彩玻璃、長虹炫彩玻璃、車刻炫彩玻璃、炫彩內雕刻玻璃、晶瓷炫彩玻璃等。
車邊玻璃就是對玻璃進行車刻加工（磨邊），使玻璃的周圍有明顯的斜邊，通過玻璃的拼裝組合，顯示獨特的外觀，多用于各種鏡面玻璃的加工。